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报告类型:可行性研究报告
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第一章 概 述
1.1.1 项目名称
锂离子动力电池生产基地建设项目
1.1.2 建设地点
xxx
1.1.3 建设目标和任务
锂离子动力电池生产基地建设项目以市场为导向,以资源为依托,以产业基地为载体,建立较为完善的新能源产业链,并完善基地内基础设施建设,形成一个相对密集的产业群,发挥集聚效应和低成本优势,提高企业生产效益和产品竞争力。
1.1.4 建设内容和规模
项目规划占地面积34000.00㎡(合51亩),根据锂离子电池的生产工艺要求,其厂房主要分为生产区、仓储区和辅助区。其中生产区主要建设正负极混料区、涂布碾压区、装配区、化成区、检测区等;仓储区主要建设原料库、模具储存间、暂存区等;辅助区主要建设研发办公区、访客中心、暖通机房、变配电间等配套用房。与一般电子洁净厂房类似,锂离子电池厂房的功能又能划分为洁净区和非洁净区两部分,其中研发办公、访客中心、配套用房为非洁净区,正负极混料、涂布碾压等生产区为洁净区。项目主要建设规模与内容如下表所示:
序号 | 名称 | 单位 | 数量 | 备注 |
1 | 占地面积 | ㎡ | 34000.00 | 合51亩 |
生产区 | ㎡ | 24271.00 | ||
仓储区 | ㎡ | 7907.00 | ||
辅助区 | ㎡ | 1822.00 | ||
2 | 总建筑面积 | ㎡ | 43860.00 | |
生产区 | 正负极混料区 | ㎡ | 8270.00 | 钢结构 |
涂布碾压区 | ㎡ | 8270.00 | 钢结构 | |
装配区 | ㎡ | 5500.00 | 钢结构 | |
化成区 | ㎡ | 5500.00 | 钢结构 | |
检测区 | ㎡ | 3770.00 | 钢结构 | |
仓储区 | 原料库 | ㎡ | 3500.00 | |
模具储存间 | ㎡ | 3800.00 | ||
暂存区 | ㎡ | 2900.00 | ||
辅助区 | 研发办公区 | ㎡ | 1700.00 | 3F框架结构 |
访客中心 | ㎡ | 500.00 | ||
暖通机房 | ㎡ | 100.00 | ||
变配电间 | ㎡ | 50.00 | ||
3 | 绿化面积 | ㎡ | 3338.80 | |
4 | 道路硬化 | ㎡ | 3000.00 | |
5 | 容积率 | / | 1.29 |
1.1.5 建设工期
项目建设周期12个月
1.1.6 投资规模和资金来源
本项目总投资为12000.00万元,建设投资10674.82万元,其中工程费用8520.02万元,工程建设其他费用884.36万元,基本预备费1270.44万元;流动资金1325.18万元。
资金来源:该项目所需资金共计为12000.00万元,全部由企业自筹。
1.1.7 建设模式
1.1.8 主要技术经济指标
序号 | 名称 | 单位 | 指标 | 说明 |
1 | 项目总投资(含全部流动资金) | 万元 | 12000.00 | |
1.1 | 建设投资 | 万元 | 10674.82 | |
1.2 | 建设期利息 | 万元 | 0.00 | |
1.3 | 流动资金 | 万元 | 1325.18 | |
2 | 营业收入(含税) | 万元 | 7913.36 | 建成达产后平均 |
3 | 营业税金及附加 | 万元 | 357.03 | 建成达产后平均 |
4 | 总成本费用 | 万元 | 5366.56 | 建成达产后平均 |
其中:固定成本 | 万元 | 1806.95 | ||
可变成本 | 万元 | 3559.61 | ||
5 | 利润总额 | 万元 | 2439.47 | 建成后平均 |
6 | 所得税 | 万元 | 709.64 | 建成后平均 |
7 | 税后利润 | 万元 | 1729.83 | 建成后平均 |
8 | 财务盈利能力分析 | |||
8.1 | 财务内部收益率 | |||
项目投资所得税前 | % | 29.97 | ||
项目投资所得税后 | % | 25.38 | ||
8.2 | 财务净现值 | |||
项目投资所得税前 | 万元 | 9087.71 | ||
项目投资所得税后 | 万元 | 4575.63 | ||
8.3 | 项目投资回收期 | 从建设期第一年起 | ||
项目投资回收期 | 年 | 4.38 | 税前 | |
项目投资回收期 | 年 | 5.76 | 税后 | |
9 | 盈亏平衡点 | % | 20.34 |
xxx有限公司专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。公司在电池材料、电池系统、电池回收等产业链关键领域拥有核心技术优势及可持续研发能力,形成了全面、完善的生产服务体系。
1、《中华人民共和国老年人权益保障法》;
2、《机构管理办法》(2020年);
3、《中华人民共和国循环经济促进法》;
4、《中华人民共和国环境保护法》;
5、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》;
6、《关于持续推进新能源汽车产业发展的若干意见》;
7、《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》;
8、《新能源汽车动力蓄电池产业技术创新行动计划(2019-2022年)》;
9、《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》;
10、《中国制造2025》;
11、《工业项目建设用地控制指标》(国土资发〔2008〕24号);
12、《产业结构调整指导目录(2019年本)》;
13、国家计委、建设部联合颁发的《建设项目经济评价方法与参数》第三版;
14、其他有关锂离子动力电池的现行法律、法规。
随着碳达峰碳中和工作的深入实施,新能源汽车产业等战略性新兴产业将进一步发展,而锂离子动力电池作为新能源汽车的核心零部件其市场需求将进一步加大。项目的建设能够带动周边的居民就业,促进区域经济发展,综合而言,项目经济社会效益明显,符合我国产业政策及走可持续发展道路的理念,将对XXX市乃至XXX省经济可持续发展、转型发展、跨越发展做出重大贡献,对于经济社会发展均具有重要意义。
第二章 项目需求分析及产出方案
2.1.1 建设背景
近年来全球气候对世界上大多数地区而言颇为异常,温室气体排放日盛一日,气候变暖,环境破坏是造成各种灾害频发的重要原因之一。随着化石能源的短缺和环境污染的问题日益突出,加快推进清洁能源的开发利用,实现节能减排,对亟待解决的能源环境问题,推动社会的可持续发展具有非同一般的重大意义。与此同时全球在低碳经济、环境保护的呼声下,交通工具正在开始向低排放,低噪音,安全、绿色的新能源交通工具过渡。新能源交通工具势必以安全、高效能的绿色电池作为基础。因此新型绿色环保锂离子动力电池将在发展电子信息、新能源及环保等面的重大技术领域中占有举足轻重的地位,对其研究和利用也逐渐得到了重视。由于其绿色环保的特性,因此受到了越来越多的重视。在政策的鼓励下,我国的锂离子动力电池项目也越来越多,然而,锂离子动力电池对我国的许多部门还是个新鲜事物,在此类项目的管理方面还存在着许多不足。对我国而言,锂离子动力电池项目正处于快速发展阶段,存在政策变化大、市场竞争激烈无序,标准体系不健全、锂离子动力电池知识普及度低等现象。
早期鲤离子电池负极材料主要为鲤金属,但由于一直无法解决钾金属枝晶的问题,枝晶会刺破隔膜或电芯外壳,造成电解液泄露,存在很大的安全隐患,现如今大规模使用的负极材料仅有石墨类碳材料和LTO,还有其他负极材料包括Si,Sn等合金负材料。正极材料和负极材料的选用是影响动力电池能量密度和使用寿命的一个非常找那个要的因素。负极材料在动力电池成本构成中的占比约为10%~15%。人造石墨是中国负极材料的主要增长点,占整个负极市场的80%,2020年国内钾电池人造石墨负极材料的CR4为71%。
2.1.2 前期工作进展情况
项目已取得与土地相关的政策文件
2.1.3 与相关规划、产业政策、行业和市场准入标准的符合性
项目的建设符合锂离子动力电池的产业政策,有力的促进了我国动力电池产业的发展。
2.1.4 项目建设必要性
1、项目的建设能有效满足锂离子动力电池的市场需求
随着电动汽车市场的快速发展,动力电池的需求量也在不断增加。因此,建设动力电池生产项目可以满足市场需求,促进电动汽车市场的健康发展。
2、项目的建设是提高生产效率,降低电动汽车生产成本的需要
动力电池是电动汽车的重要组成部分,占据了电动汽车总成本的较大比例。通过建设动力电池生产项目,可以提高生产效率、降低生产成本,从而降低电动汽车的总成本,提高其竞争力。
3、项目的建设是推动科技创新、促进企业可持续发展的需要
动力电池生产项目需要涉及到多个领域的技术,如材料、制造、测试等。通过建设动力电池生产项目,可以推动相关技术的研究和创新,提高国内相关产业的技术水平和核心竞争力。
4、项目的建设是带动上下游产业发展、促进经济发展的需要
动力电池产业链上游为原料,包括正极材料、负极材料、电解液、隔膜等;中游为动力电池产品,包括动力锂电池、燃料电池;下游为应用与后市场,动力电池应用领域主要包括电动汽车、电动自行车、电动摩托车、燃料电池汽车等,后市场主要指动力电池回收。
根据公司的发展规划,未来几年内公司的资产规模、业务规模人员规模、资金运用规模都将有较大幅度的增长。随着业务和规模的快速发展,公司的管理水平将面临较大的考验,尤其在公司迅速扩大经营规模后,公司的组织结构和管理体系将进一步复杂化,在战略规划、组织设计、资源配置、营销策略、资金管理和内部控制等问题上都将面对新的挑战。另外,公司未来的迅速扩张将对高级管理人才营销人才、服务人才的引进和培养提出更高要求,公司需进一步提高管理应对能力,才能保持持续发展,实现业务发展目标。
转变发展方式,优化产业结构,以优化能源利用方式、提高能源利用效率为核心,以新能源应用、新能源装备与服务业、新能源科技创新为重点,以技术和制度创新为动力,解放思想,放眼全球,以节能和新能源汽车应用示范为契机,以整车和关键零部件为重点,加强研发创新,加速更新改造,加大示范应用,努力培育一批整车制造和配套产业自主品牌,积极探索发展低碳经济、控制温室气体排放之路,在稳定原有产品生产的基础上,整合有效资源,实施优势互补,积极向新能源汽车电机、电池生产领域扩展,形成有效承接和配套,迅速做大做强某开发区新能源汽车、动力电池以及风电装备产业。把某开发区新能源汽车及动力电池产业基地打造成为全国乃至世界知名的新能源稀土永磁材料及永磁电机、汽车动力电池产业、新能源汽车产业基地。
近年来,我国高度重视新能源汽车产业发展,动力电池产业发展取得积极成效。2022年,动力电池装车量达294.6吉瓦时,同比增长90.7%,占全球总销量的56.9%。三元电池和磷酸铁锂电池单体比能量分别达到每公斤300瓦时和200瓦时,新型成组技术、钠离子电池等实现产业化应用。建成完备的产业链条,正负极材料、电解液、隔膜等关键主材全球出货量超过70%,智能工厂、零碳工厂成为先进制造标杆,累计建设动力电池回收服务网点超过10165个,基本实现就近回收,产业生态日趋完善。
高工钾电的统计数据显示,2020 年中国理电池结构件市场规模为76 亿元,同比增长 22%。伴随着动力电池装机量的高速增长,未来键电池结构件也将会维持快速增长。预计到 2025 年,我国结构件市场规模有望达到 270 亿元。
国内市场生产的结构件产品已经超过国内市场需求,未来会有越来越多的结构件产品选择出海,全球动力电池需求量的快速增加结构件未来的发展潜力。国内结构件市场中,方形结构电池占据市场绝对优势,市场占有率为85%,是软包电池的10倍,圆柱形电池的 13 倍。磷酸铁鲤电池的装机量中,方形铝壳电池占 92.4%:而国内最大的5家生产三元鲤电池的企业当中,仅乎能科技一家技术路线采用软包技术其他几家均以方形铝壳的技术路线为主。
动力电池是新能源汽车的核心部件,是汽车产业电动化转型的主要引擎。全球新能源汽车产业已进入加速发展新阶段,对动力电池技术创新,质量性能等提出了更高要求。工业和信息化部将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻落实党的二十大决策部署和中央经济工作会议精神,坚持开放、合作、共赢原则,推动动力电池技术创新,提升产业链供应链稳定性和绿色发展水平。支持产业链上下游协同创新攻关,加快新材料新技术突破应用,提高产品技术质量水平和整体竞争力。强化产业发展统筹布局,持续完善技术标准体系,加强产品质量安全监管。协同推动能源供给、材料供应、生产制造、回收拆解低碳化发展,加强动力电池回收利用管理,提升绿色发展水平。深化贸易投资、技术研发、标准法规等方面的国际交流合作,进一步优化市场化、法治化、国际化营商环境,交流创新经验,共享发展机遇。
随着新能源汽车市场渗透率不断提升,动力电池的市场需求量也快速地增长。2022年,我国动力电池累计产量545.9GWh,累计同比增长148.5%。2023年1-4月,动力电池累计产量176.9GWh,累计同比增长28.7%。预计2023年我国动力电池产量将达613GWh。
2022年,我国动力电池装车量294.6GWh,同比增长90.7%。其中三元电池装车量110.4GWh,占总装车量37.5%;磷酸铁锂电池装车量183.8GWh,占总装车量62.4%。2023年1-4月,我国动力电池累计装车量91.0GWh,累计同比增长41.0%。预计2023年我国动力电池装车量将增至341GWh。
随着碳达峰和碳中和政策的执行,以及新能源汽车未来渗透率不断提升和风电光伏电站装机工作的推进所导致的储能电池需求的提升负极材料需求在未来会快速增长,行业未来空间广阔。在近几个月磷酸铁钾正极材料动力电池的装机量首次超越三元钾正极材料动力电池的装机量,而磷酸铁钾动力电池对负极材料的需求大于三元鲤电池在未来随着磷酸铁鲤正极材料技术进步以及新能源汽车逐渐进入下沉市场,负极材料行业将逐步形成规模效应,未来将有较大的成长空间。
厂房主要分为生产区、仓储区和辅助区。其中生产区主要建设正负极混料区、涂布碾压区、装配区、化成区、检测区等;仓储区主要建设原料库、模具储存间、暂存区等;辅助区主要建设研发办公区、访客中心、暖通机房、变配电间等配套用房。
项目建成后,形成年产动力电池 10000 套的生产能力。
公司秉承“诚实、信用、谨慎、有效”的信托理念,将“诚信为本、合规经营”作为企业的核心理念,不断提升公司资产管理能力和风险控制能力。未来,在保持健康、稳定、快速、持续发展的同时,公司以“和谐发展”为目标,践行社会责任,秉承“责任、公平、开放、求实’的企业责任,服务全国。
项目选址位于xxx,项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。
1、给水
本项目水源来自于基地周边市政供水干管,压力充足,可确保项目建设期及运营期的用水需要。
2、排水
项目周边有完整的排水管网,可满足项目排水需要。
3、电力
本项目电源从附近电网干线引入,能满足本项目的用电需求。
4、通信
项目区周围已实现移动通讯网络全覆盖,电信电缆从周边现有市政通信设施引入,能满足项目区需求。
1、搅拌
将正极或者负极粉料以及其他配料混合均匀,并调制成浆。
2、涂布
将浆料连续、均匀地涂覆在传送集流体的表面,烘干,分别制成正负极片。
3、冷压
将涂布后的极片压实,达到合适的密度和厚度。
4、叠片
通过手工或夹具将正极极片、隔离膜、负极极片规则地重叠在一起。
5、焊接
将多个Al、Ni 极耳一起焊接成为裸电芯。
6、顶封
将裸电芯包上包装铝箔,对顶部和侧边进行热封装。
7、注液
将电解液加入到电芯中,并将电芯完全封住;电芯注液前要进行除水,关注过程要求低湿度。
8、预化
通过充放电方式将其内部正负极物质激活,同时在负极表面形成良好的SEI膜。原理:鲤电芯的化成是电池的初使化,使电芯的活性物质激活,即是一个能量转换的过程。钾电芯的化成是一个非常复杂的过程,同时也是影响电池性能很重要的一道工序,因为在Li+第一次充电时,Li+第一次插入到石墨中,会在电池内发生电化学反应,在电池首次充电过程中不可避免地要在碳负极与电解液的相界面上、形成覆盖在碳电极表面的钝化薄层,人们称之为固体电解质相界面或称SEI膜。
9、成型
将电芯外型作最后加工。
为适应本项目生产的需要,确保产品的质量,增强加工工艺的可操作手段,必须完整配置各种技术装备,本项目生产设备应选择国内外现有的先进、成熟、可靠的设备。主要生产设备如下表所示:
序号 | 名称 | 设备型号 | 数量 | 备注 |
一、电池材料预处理设备 | 29.00 | |||
混料机 | 2.00 | |||
球磨机 | 3.00 | |||
混合机 | 5.00 | |||
过筛机 | 4.00 | |||
制粒机 | 5.00 | |||
干燥炉 | 10.00 | |||
二、电池生产设备 | 20.00 | |||
涂布机 | 3.00 | |||
卷绕机 | 7.00 | |||
穿梭车 | 5.00 | |||
烘箱 | 2.00 | |||
加热压制机 | 1.00 | |||
壳体成型机 | 1.00 | |||
电解液注液机 | 1.00 | |||
三、电池模组和系统设备 | 7.00 | |||
电池模组成型和装配设备 | 1 | |||
电池系统智能组装线 | 1 | |||
电池组装测试设备 | 3 | |||
电池保护板压装机 | 2 | |||
四、检测设备 | 20.00 | |||
电池性能测试台 | 5 | |||
电池成品检测设备 | 5 | |||
电池循环测试设备 | 5 | |||
电池寿命测试设备 | 5 | |||
合计 | 76.00 |
1、防火分区及安全疏散
根据《建筑设计防火规范》第3.1.1条规定,锂离子电池厂房按丙类多层厂房、建筑耐火等级一级考虑,单个防火分区建筑面积为6100平方米,共设8个防火分区。厂房为保证洁净度及气密性较少开窗,从而导致火灾发生时会有大量烟气聚集,使人窒息昏厥。而各生产区域分隔复杂,人员出入迂回曲折。应注意消防救援窗的设置间距不大于20m、每个防火分区不少于2个的要求!生产地点至安全出口的路径设置不应经过曲折的净化路线,并设有明显的疏散标志。有爆炸危险的电解液储存间采取靠外墙布置的模式,地面采用不发火防静电地坪,通风及空调设备采用防爆型,管道及设备设置防静电接地,防爆半径范围内采用固定门窗。安全疏散设计是防火设计的重要内容,根据《建筑设计防火规范》第3.7.4条的规定,厂房室内任一点至最近安全出口的直线距离均小于60m,满足安全疏散的要求。
2、室内装修
由于锂离子电池制造工艺的特殊性,本项目的装修材料的选择以及构造做法除了要满足建筑要求外,还要满足防尘、防静电的基本要求。洁净区的装修材料不得采用对锂离子电池生产有影响物质。洁净区采用岩棉金属壁板作为内墙和吊顶材料,板与板之间通过密封胶紧密连接,除了满足平整、光滑、不起尘及防静电的要求外,还具有良好的防火性能!为防止地面因受温度变化或不均匀沉降时引起开裂,厂房地面采用钢筋混凝土地坪分两次浇捣,面层与垫层之间设SBS改性沥青防潮层。地坪面层根据不同的使用要求选用彩固石耐磨地坪、不发火防静电水性环氧自流平地坪、不锈钢地坪等。
公司以负责任的方式为消费者提供符合法律规定与标准要求的产品。在提供产品的过程中,综合考虑其对消费者的影响,确保产品安全。积极与消费者沟通,向消费者公开产品安全风险评估结果,努力维护消费者合法权益。公司加大科技创新力度,持续推进产品升级为行业提供先进适用的解决方案,为社会提供安全、可靠、优质的产品和服务。
在锂离子电池厂房设计中,人员与物料的净化至关重要!生产人员通过换鞋、更衣、风淋后进入洁净生产车间。研发办公区虽为非洁净区,但与生产息息相关,研发人员进入洁净区前需通过更衣、风淋才能进入。参观人流需在访客中心换鞋、更衣、风淋后,通过与生产厂房相连的密封连廊到达参观走道,再透过走廊两侧的观察窗了解锂离子电池的生产状况。物料采用隔离区和风淋区与外部相连,由厂房一侧接收、拆包、预装,经货物风淋区进入洁净室。人流及物流的出入口贴临洁净区布置,并通过更衣、风淋等净化房间与洁净区分隔开。人物分流、污净分流,避免流线重复交叉。
公司将加快对各方面优秀人才的引进和培养,同时加大对人才的资金投入并建立有效的激励机制,确保公司发展规划和目标的实现。一方面,公司将继续加强员工培训,加快培育一批素质高、业务强的营销人才、服务人才、管理人才:对营销人员进行沟通与营销技巧方面的培训,对管理人员进行现代企业管理方法的教育。另一方面,不断引进外部人才。对于行业管理经验杰出的高端人才,要加大引进力度,保持核心人才的竞争力。其三,逐步建立、完善包括直接物质奖励、职业生涯规划、长期股权激励等多层次的激励机制,充分调动员工的积极性、创造性,提升员工对企业的忠诚度。
该项目投资估算的编制范围包括新建建(构)筑物及附属设施的土建、设备购置及安装和其它费用。
(一)经济效益目标值(正常经营份
1、营业收入(SP):7913.36万元。
2、综合总成本费用(TC):5366.56万元。
3、净利润(NP):1729.83万元。
(二)经济效益评价目
1、全部投资回收期(Pt):5.76年。
2、财务内部收益率:25.38%。
3、财务净现值:4575.63万元。
公司将采取多元化的融资方式,来满足各项发展规划的资金需求在未来融资方面,公司将根据资金、市场的具体情况,择时通过银行贷款、配股、增发和发行可转换债券等方式合理安排制定融资方案进一步优化资本结构,筹集推动公司发展所需资金。
本项目实施后,可满足国内市场需求,增加国家及地方财政收入,带动产业升级发展,为社会提供更多的就业机会。另外,由于本项目环保治理手段完善,不会对周边环境产生不利影响。因此,本项目建设具有良好的社会效益。
本项目符合国家和地方产业政策,建成后有较高的社会、经济效益;拟采用的各项污染防治措施合理、有效,水、气污染物、噪声均可实现达标排放,固体废物可实现零排放:项目投产后,对周边环境污染影响不明显,环境风险事故出现概率较低:环保投资可基本满足污染控制需要,能实现经济效益和社会效益的统一。因此在下一步的工程设计和建设中,如能严格落实建设单位既定的污染防治措施和各项环境保护对策建议,从环保角度分析,本项目在拟建地建设是可行的。
项目的风险特征并不是一成不变的,它可能由于项目采取了相关的应对措施,或者由于项目以外因素的改变发生变化。这种变化将会改变风险排列的优先级顺序,一些新的风险可能会出现。这就需要项目必须持续地关注这些风险特征的变化,及时调整相应措施,这就是控制风险活动。
公司设立风险管理部,风险管理部通常设有战略组和监控组。战略组的职责是制定公司的风险管理政策、风险管理制度、风险度量模型和标准等,及时修订有关办法或调整风险管理策略,并且指导业务人员的日常风险管理工作。
风险定量分析常常在风险定性分析之后进行,但也可以是一个独立而并行操作的过程。考虑到实施定量分析的复杂度和代价,很多项目可能只对风险进行定性分析。常用的风险定量分析技术包括决策树
分析。决策树是一种图形方法,可以帮助选择在未来结果不确定的情况下最好的行动路径。和决策树分析相关联的一个概念是期望货币值。期望货币值是风险事件发生概率和用货币值表示的风险事件收益的乘积。
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1. 用于报送国家发改委立项、核准或备案的可行性研究报告、项目建议书、项目申请报告 。
2. 用于银行贷款的可行性研究报告、项目建议书、资金申请报告。
3. 用于融资、对外招商合作的可行性研究报告。
4. 用于申请国家政策资金的可行性研究报告。
5. 用于IPO上市募投的可行性研究报告。
6. 用于园区评价定级的立项报告及可行性研究报告。
7. 用于企业工程建设指导的可行性研究报告。
8. 用于企业申请政府补贴的可行性研究报告
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